Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  2. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности
  3. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  4. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  5. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  6. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  7. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  8. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  9. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  10. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  11. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция


/

В Витебске на стоянке сгорел грузовик МАЗ из-за неисправности электрической системы. Огонь повредил и соседний тягач Volvo с полуприцепом, сообщили в Госкомитете судебных экспертиз.

Грузовик МАЗ и тягач Volvo, пострадавшие от пожара на стоянке в Витебске. Фото: Госкомитет судебных экспертиз
Грузовик МАЗ и тягач Volvo, пострадавшие от пожара на стоянке в Витебске. Фото: Госкомитет судебных экспертиз

Пожар произошел ночью на стоянке грузового автотранспорта в Витебске. Там загорелся автомобиль МАЗ, сотрудники МЧС потушили огонь, однако кабина успела выгореть полностью. Огнем оказался поврежден и стоявший рядом Volvo с полуприцепом.

Эксперты осмотрели оба автомобиля и выяснили, что очаг возгорания находился внутри кабины МАЗа.

«При ее осмотре обнаружены и изъяты фрагменты электропроводки с оплавлениями, характерными для образования в результате воздействия электрической дуги короткого замыкания», — рассказали в комитете.

Напомним, продукция МАЗа регулярно горела и раньше, однако до сих пор речь шла в основном о пассажирских автобусах: пожары и задымления случаются с ними в Беларуси и России. Эту тему даже поднимал Александр Лукашенко.

А один российский перевозчик высказал и другие претензии к беларусской технике — оказалось, дело не только в том, что МАЗы регулярно дымятся и горят: есть дефект автоматической коробки переключения передач, который «проявляется в резких толчках при торможении автобуса».