Найти «безопасные места» в самолете, которые значительно повысят шансы на выживание в случае авиакатастрофы, попытались журналисты информационного агентства Reuters. Вот что им удалось выяснить.
К теме наличия «безопасных мест» в салоне авиалайнеров было привлечено внимание после крушения Air India в июне 2025 года. Катастрофа унесла жизни 241 пассажира и члена экипажа. Крушение пережил лишь один пассажир — 31-летний Вишваш Кумар Рамеш. Он сидел на месте 11A рядом с аварийным выходом и сумел выпрыгнуть из самолета после того, как он врезался в больничный комплекс недалеко от аэропорта Ахмадабада на западе Индии.
Как подсчитало Reuters, шанс выжить для него был равен 0,4%. Это самый низкий показатель среди всех авиакатастроф с выжившими, которые проанализировало агентство.
«Эта новость вызвала привычную всемирную одержимость: какое место самое безопасное в авиакатастрофе», — отметили журналисты.
Reuters провело исследование авиакатастроф и выяснило, что места в самолете, которые занимали выжившие в инцидентах люди, распределены по всему салону — от кабины пилотов до хвостовых кресел. А в одном из случаев выжил мужчина, не пристегнувший ремень безопасности, — его выбросило ударом из разрушенного фюзеляжа.
Таким образом, эксперты пришли к выводу, что универсального безопасного места в салоне самолета не существует. На исход влияют десятки факторов: угол удара, скорость самолета, расположение аварийных выходов и даже случайные обстоятельства.