Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Визовый центр Италии в Минске приостановил регистрацию новых заявителей в лист ожидания
  2. Малярша смогла за год накопить на однушку в Минске и рассказала, как это у нее получилось. От реакции комментаторов у нее был шок
  3. Ребенка не пустили в развлекательный центр из-за одной подписи. Оказалось, так нельзя
  4. «Почему вселенная вам не посылает такого мужчину?» Жена близкого к власти очень богатого бизнесмена учит женщин, как найти миллиардера
  5. Комитет по здравоохранению ответил минчанке, которая пожаловалась на тяжелые роды в 5-м роддоме Минска
  6. Лукашенко уволил главу милиции Витебской области
  7. «Ты уже в панике не понимаешь, что делать». Что творится с арендой жилья в Минске
  8. Неделя с максимальными шансами на обвал доллара: что произошло? Прогноз курсов валют
  9. «Фактически в окружении». Российская армия впервые за долгое время потерпела крупное поражение на Донбассе
  10. «Взрослого мужчину невозможно увести из семьи». Экспертка о том, почему в комментариях набросились на убитую беременную минчанку
  11. «Надеюсь на чудо, возможно, ошибка или что-то еще». Экс-вратарь сборной Беларуси — о сыне, которого подозревают в убийстве беременной
  12. Посол Армении не вернется в Беларусь, пока Ереван не получит объяснений или извинений за слова Лукашенко — спикер армянского парламента
  13. «Открытие дверей тюрем — лишь первый шаг. Нам необходима политическая амнистия». Тихановская — о визите Коула в Минск
  14. Синоптики предупредили о погодной опасности в среду
  15. «Даже не собираюсь». Родителей школьников попросили сообщить, сколько они зарабатывают
  16. Каким образом Николай Лукашенко мог одновременно учиться в Китае, служить в армии, а потом и летать с отцом в командировки — эксперт
  17. Кто стоит за «гусем», о котором говорил Лукашенко? Программист из Витебска, создавший чемпиона Беларуси
  18. Служил в Иране, был против войны, создал Василя Быкова. Пять пунктов о классике, чье имя вам наскучило со школы — а зря
  19. Спецпосланник Трампа по Беларуси Джон Коул прибыл в Минск на переговоры с Лукашенко


В «Белавиа» рассказали, почему в бортовом меню авиаперевозчика до сих пор нет драников. Как пояснила начальница комплекса наземного обслуживания авиакомпании Галина Ковшова, приготовить это блюдо для подачи в самолете оказалось не так просто, пишет «Точка».

Драники. Фото: 2d-recept.com
Драники. Фото: 2d-recept.com

«Драники — продукт достаточно сложный, чтобы подать блюдо в самолете именно так, как мы любим в Беларуси, с пылу с жару. А то, что дойдет до пассажира после приготовления, предварительного подогрева на борту, нас не устраивает. Пройдет довольно много времени, драник не будет уже тем самым вкусным и горячим, когда он приносит самое большое наслаждение», — прокомментировала представительница авиаперевозчика.

Галина Ковшова отметила, что еда в полете не должна разочаровывать пассажира.

«Поэтому и нет в меню драников. Но мы работаем над этим. И если удастся добиться того вкуса, который нам понравится, тогда и на борту начнем подавать данное блюдо», — заверила она.

Кроме того, «Белавиа» с декабря 2025 года ввела новую услугу — дополнительное бортовое питание. Такая опция в полете платная. Она добавляется в бронирование на сайте авиакомпании в разделе «Статус бронирования» не позднее чем за 25 часов до вылета.

На выбор пассажирам предлагают сеты из пирожков. Сет 1: пирожки с лососем и брокколи, капустой, морковью и яйцом, вишней. Сет 2: пирожки с картофелем, запеченными овощами и курицей, яблоком.

Горячее — картофельные ньокки с курицей, сливочным соусом и пармезаном. Легкий вариант — творожная запеканка с консервированными персиками.

Как рассказала Ковшова, самым популярным блюдом на сегодня у пассажиров являются картофельные ньокки.

Также она пояснила, почему в бортовое меню решили добавить сеты из пирожков.

«Мы долго думали о том, какое блюдо предложить, чтобы его было вкусно и удобно есть в самолете. И чтобы это было с оттенком чего-то самобытного. Не хот-дог или бургер. И было решено, что хороши будут пирожки. Они дают какой-то домашний уют. И нам захотелось вот так порадовать наших пассажиров, сделать полет комфортным», — отметила Галина Ковшова.