Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  2. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  3. Беларуска ищет сына, отправившегося воевать за Россию, — с весны не выходит на связь
  4. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  5. Для уехавших за границу в 2027 году введут ограничение. Сейчас выяснилось, что для них есть и другие изменения
  6. На четверг объявили желтый уровень опасности
  7. В Калинковичах трое рабочих погибли в канализационной шахте
  8. Пропагандист призывал «не ныть» тех, кто не может купить квартиру в Минске. Узнали, сколько стоит его жилье
  9. Президент Литвы остановился возле магазина послушать уличного музыканта из Беларуси и бросил ему монетку
  10. «Люди никак не хотят понять: сделки в валюте запрещены». Минчанка купила дом и попала на деньги
  11. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  12. Самолет Анталья — Санкт-Петербург незапланированно сел в Минске из-за дебошира
  13. Сергей Тихановский против СМИ и блогеров. Зачем и как это ударит по Светлане — мнение
  14. Беларуска с тяжелым заболеванием попросила убежища в США, но попала в иммиграционный центр. Близкие и врач опасаются за ее жизнь
  15. В Минприроды объяснили, почему «исчезло» лесное озеро в Логойском районе
  16. Для водителей ввели очередные изменения
  17. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  18. Россия не стремится сближаться с Беларусью в чувствительной сфере. «Зеркало» получило закрытый документ правительства
  19. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  20. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  21. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября действуют новые правила — подробности
  22. «Рисковать самолeтом не хотелось». Почему беларусы платят почти 200 евро за выбор даты пересечения границы


/

Бортпроводники и пилоты — это профессии с самой высокой долей смертей от видов рака, которые могут быть связаны с воздействием радиации. К такому выводу пришли американские исследователи, проанализировав данные более чем по 500 профессиям, пишет Science Alert.

Изображение носит иллюстративный характер
Изображение носит иллюстративный характер

Ученые изучили данные из американской Национальной системы статистики естественного движения населения о 12,7 млн человек, умерших в 2020−2024 годах. Всего в анализ вошли представители 503 профессий.

Исследователи разделили онкологические заболевания на две группы: потенциально связанные с воздействием радиации и остальные. К первой отнесли, в частности, рак молочной и щитовидной железы, простаты, меланому, лейкоз и множественную миелому.

Самая высокая доля смертей от таких видов рака оказалась среди бортпроводников, второе место заняли пилоты. При этом по смертности от остальных видов рака обе профессии находились примерно на среднем уровне среди всех изученных специальностей.

По расчетам исследователей, у бортпроводников показатель связанных с радиацией онкологических заболеваний был примерно на 50% выше, чем у представителей других профессий, у пилотов — на 36%.

Авторы связывают этот результат прежде всего с воздействием космического излучения на большой высоте. Атмосфера Земли частично защищает людей от высокоэнергетических частиц из космоса, однако с набором высоты эта защита ослабевает. Риск также зависит от продолжительности полетов и маршрута: воздействие выше в высоких широтах, ближе к полюсам.

По оценке исследователей, пилоты и бортпроводники ежегодно получают около 3−6 миллизивертов космического излучения. Для сравнения, пассажир, совершающий десять перелетов через всю территорию США туда и обратно за год, получает около 0,4 миллизиверта.

При этом авторы подчеркивают, что исследование не доказывает прямую причинно-следственную связь между космическим излучением и выявленными случаями рака. На здоровье экипажей могут влиять и другие факторы — например, ультрафиолетовое излучение, проникающее через окна самолета, ночная работа и нарушения циркадных ритмов.

Исследование опубликовано в журнале JAMA Internal Medicine.