Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ребенка не пустили в развлекательный центр из-за одной подписи. Оказалось, так нельзя
  2. Служил в Иране, был против войны, создал Василя Быкова. Пять пунктов о классике, чье имя вам наскучило со школы — а зря
  3. Кто стоит за «гусем», о котором говорил Лукашенко? Программист из Витебска, создавший чемпиона Беларуси
  4. «Надо было любить президента». Эксперты ООН опубликовали новые подробности о пытках и бесчеловечном обращении в Беларуси
  5. Комитет по здравоохранению ответил минчанке, которая пожаловалась на тяжелые роды в 5-м роддоме Минска
  6. «Даже не собираюсь». Родителей школьников попросили сообщить, сколько они зарабатывают
  7. Лукашенко уволил главу милиции Витебской области
  8. Посол Армении не вернется в Беларусь, пока Ереван не получит объяснений или извинений за слова Лукашенко — спикер армянского парламента
  9. «Надеюсь на чудо, возможно, ошибка или что-то еще». Экс-вратарь сборной Беларуси — о сыне, которого подозревают в убийстве беременной
  10. Каким образом Николай Лукашенко мог одновременно учиться в Китае, служить в армии, а потом и летать с отцом в командировки — эксперт
  11. Спецпосланник Трампа по Беларуси Джон Коул прибыл в Минск на переговоры с Лукашенко
  12. «Открытие дверей тюрем — лишь первый шаг. Нам необходима политическая амнистия». Тихановская — о визите Коула в Минск
  13. «Взрослого мужчину невозможно увести из семьи». Экспертка о том, почему в комментариях набросились на убитую беременную минчанку
  14. Синоптики предупредили о погодной опасности в среду
  15. Неделя с максимальными шансами на обвал доллара: что произошло? Прогноз курсов валют
  16. «Фактически в окружении». Российская армия впервые за долгое время потерпела крупное поражение на Донбассе
  17. «Ты уже в панике не понимаешь, что делать». Что творится с арендой жилья в Минске
  18. Визовый центр Италии в Минске приостановил регистрацию новых заявителей в лист ожидания
  19. «Почему вселенная вам не посылает такого мужчину?» Жена близкого к власти очень богатого бизнесмена учит женщин, как найти миллиардера


Власти рассчитывают в этом году заработать на экспорте калийных удобрений больше 2,5−3 млрд долларов за счет роста цен на сырье, заявил премьер-министр Роман Головченко. По его словам, в ответ на закрытие литовской территории для транзита калия Беларусь перенаправит все грузы из Клайпеды в другие порты.

Власти рассчитывают, что прекращение транзита калийных удобрений через Литву не нанесет ущерб белорусской экономике. Сохранить или даже превысить привычные доходы от экспорта калийных удобрений позволит рост цен на мировом рынке, уверен Роман Головченко.

Он подтвердил, что транзит белорусского калия через Литву остановился, после чего Беларусь предпринимала «цивилизованные попытки решить этот вопрос в рамках правовых механизмов».

— У нас есть межправительственные документы, которые, по нашему мнению, литовская сторона нарушила. Этими документами зафиксированы механизмы разрешения споров. Мы буквально накануне этого события предложили литовской стороне провести переговоры. Я предложил своей коллеге, премьер-министру Литвы, обсудить ситуацию и принять решения, которые были бы цивилизованными и в рамках международного права, и коммерческих практик. Но этот сигнал воспринят не был, — заявил Головченко.

В ответ на закрытие Литвой своей территории для транзита Минск собирается перевести товарные потоки из литовских портов в «дружественные государства».

В то же время поставки калия через Украину, по словам Головченко, продолжаются. В частности, за счет работы компаний, выступающих экспедиторами грузов «Беларуськалия».

— Украинская сторона подает сигналы о заинтересованности в наращивании перевалки через свои мощности. Поэтому там, где нам удобно и выгодно, мы будем это делать.

Напомним, украинская железная дорога с 16 февраля ввела ограничения на транзит белорусских калийных удобрений по территории Украины в страны СНГ и Балтии.

С 1 февраля транзит калийных удобрений из Беларуси запретила Литва. В ответ на это с 7 февраля Минск ввел запрет на перевозку через нашу страну из Литвы железнодорожным транспортом нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.