Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Синоптики предупредили о погодной опасности в среду
  2. «Взрослого мужчину невозможно увести из семьи». Экспертка о том, почему в комментариях набросились на убитую беременную минчанку
  3. Каким образом Николай Лукашенко мог одновременно учиться в Китае, служить в армии, а потом и летать с отцом в командировки — эксперт
  4. Посол Армении не вернется в Беларусь, пока Ереван не получит объяснений или извинений за слова Лукашенко — спикер армянского парламента
  5. Ребенка не пустили в развлекательный центр из-за одной подписи. Оказалось, так нельзя
  6. Визовый центр Италии в Минске приостановил регистрацию новых заявителей в лист ожидания
  7. «Открытие дверей тюрем — лишь первый шаг. Нам необходима политическая амнистия». Тихановская — о визите Коула в Минск
  8. Кто стоит за «гусем», о котором говорил Лукашенко? Программист из Витебска, создавший чемпиона Беларуси
  9. «Почему вселенная вам не посылает такого мужчину?» Жена близкого к власти очень богатого бизнесмена учит женщин, как найти миллиардера
  10. Малярша смогла за год накопить на однушку в Минске и рассказала, как это у нее получилось. От реакции комментаторов у нее был шок
  11. «Ты уже в панике не понимаешь, что делать». Что творится с арендой жилья в Минске
  12. «Надеюсь на чудо, возможно, ошибка или что-то еще». Экс-вратарь сборной Беларуси — о сыне, которого подозревают в убийстве беременной
  13. «Даже не собираюсь». Родителей школьников попросили сообщить, сколько они зарабатывают
  14. Спецпосланник Трампа по Беларуси Джон Коул прибыл в Минск на переговоры с Лукашенко
  15. Лукашенко уволил главу милиции Витебской области
  16. Служил в Иране, был против войны, создал Василя Быкова. Пять пунктов о классике, чье имя вам наскучило со школы — а зря
  17. «Фактически в окружении». Российская армия впервые за долгое время потерпела крупное поражение на Донбассе
  18. Комитет по здравоохранению ответил минчанке, которая пожаловалась на тяжелые роды в 5-м роддоме Минска
  19. Неделя с максимальными шансами на обвал доллара: что произошло? Прогноз курсов валют


/

У некоторых банков появились новшества по кредитам на Geely. Так, «Белгазпромбанк» запустил выдачу таких займов по льготным ставкам, а «Белагропромбанк» ввел изменение конкретно по моделям S50.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстратиивный характер. Фото: TUT.BY

«Белагропромбанк» снизил процентную ставку по кредитам на автомобили Belgee S50 — в первый год она теперь составляет 5,3%, а дальше — 16,25%. К примеру, ранее в июне было 10% первые три года, а затем — 16%.

«Белгазпромбанк» объявил, что запустил специальный кредит «Авто BelGee» — на модели S50, X50 и X70. «В течение льготного периода — до 36 месяцев — действует пониженная процентная ставка. Кредит на сумму до 90% стоимости автомобиля», — уточняет финучреждение. Займ можно получить на срок до 10 лет, обеспечение — залог приобретаемой машины. Максимальная сумма кредита: для моделей X70 и X50 — 75% от стоимости автомобиля, для S50 — 90%.

Напомним, в январе этого года банки приостанавливали выдачу кредитов на покупку автомобилей Geely и BelGee по льготным ставкам. Причина — не было решения властей, продлевать ли эту программу поддержки продаж этих машин. Но в конце января Александр Лукашенко продлил это льготное кредитование. Правда, выдавать такие кредиты стали только два госбанка — «Беларусбанк» и «Белагропромбанк», а позже — еще и «Сбер Банк».

Ранее в июле этого года правительство объявило, что внесло важные изменения для ввоза в Беларусь и эксплуатации в нашей стране транспорта — они касаются поставок импортных машин. Так, автодилерам нужно будет получать специальный сертификат для их ввоза. Ранее участники рынка заявляли, что такое новшество может сократить выбор авто на рынке, а также поднять цены.

Один из участников авторынка пояснял, почему понадобилось такое нововведение в законодательстве: «На мой взгляд, чтобы стимулировать продажи местного автопроизводителя „БЕЛДЖИ“, — заявлял Павел Золотарь, представитель компании Evolution Car. — Но сравнивать эти машины с китайскими просто бессмысленно. Это совершенно другой уровень качества, технологий и, конечно, цен. Китайские автомобили, я считаю, выигрывают по всем параметрам. А теперь представьте: из-за таких ограничений у покупателя просто не остается выбора — по сути, его ставят в безвыходное положение и по факту принуждают купить „БЕЛДЖИ“».