Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Спецпосланник Трампа по Беларуси Джон Коул прибыл в Минск на переговоры с Лукашенко
  2. Кто стоит за «гусем», о котором говорил Лукашенко? Программист из Витебска, создавший чемпиона Беларуси
  3. «Даже не собираюсь». Родителей школьников попросили сообщить, сколько они зарабатывают
  4. Комитет по здравоохранению ответил минчанке, которая пожаловалась на тяжелые роды в 5-м роддоме Минска
  5. «Ты уже в панике не понимаешь, что делать». Что творится с арендой жилья в Минске
  6. Лукашенко уволил главу милиции Витебской области
  7. Ребенка не пустили в развлекательный центр из-за одной подписи. Оказалось, так нельзя
  8. Служил в Иране, был против войны, создал Василя Быкова. Пять пунктов о классике, чье имя вам наскучило со школы — а зря
  9. Визовый центр Италии в Минске приостановил регистрацию новых заявителей в лист ожидания
  10. «Открытие дверей тюрем — лишь первый шаг. Нам необходима политическая амнистия». Тихановская — о визите Коула в Минск
  11. «Взрослого мужчину невозможно увести из семьи». Экспертка о том, почему в комментариях набросились на убитую беременную минчанку
  12. Посол Армении не вернется в Беларусь, пока Ереван не получит объяснений или извинений за слова Лукашенко — спикер армянского парламента
  13. Синоптики предупредили о погодной опасности в среду
  14. «Фактически в окружении». Российская армия впервые за долгое время потерпела крупное поражение на Донбассе
  15. «Почему вселенная вам не посылает такого мужчину?» Жена близкого к власти очень богатого бизнесмена учит женщин, как найти миллиардера
  16. Малярша смогла за год накопить на однушку в Минске и рассказала, как это у нее получилось. От реакции комментаторов у нее был шок
  17. «Надеюсь на чудо, возможно, ошибка или что-то еще». Экс-вратарь сборной Беларуси — о сыне, которого подозревают в убийстве беременной
  18. Неделя с максимальными шансами на обвал доллара: что произошло? Прогноз курсов валют
  19. Каким образом Николай Лукашенко мог одновременно учиться в Китае, служить в армии, а потом и летать с отцом в командировки — эксперт


/

В Беларуси по-прежнему доступна услуга по удаленному прохождению техосмотра транспорта. Ей могут воспользоваться владельцы автомобилей, которые были произведены меньше двух лет назад. В «Белтехосмотре» рассказали, насколько популярна эта услуга.

Фото: pinsk.eu
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pinsk.eu

О какой услуге речь

В ноябре 2024 года стало известно, что появились новые онлайн-услуги, которые касаются транспорта. Так, некоторые физлица и юрлица могут в онлайн-режиме получить отметку о пройденном техосмотре. Этим новшеством могут воспользоваться владельцы транспорта, который был произведен меньше двух лет назад. Дело в том, что таким автомобилистам не нужно проходить техосмотр, достаточно только поставить разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.

Сколько владельцев транспорта воспользовалось этой возможностью

«Услугой по выдаче разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении в электронной форме с помощью единого портала электронных услуг „Е-Паслуга“ воспользовались 4657 автовладельцев, — уточнили в „Белтехосмотре“. — На новые транспортные средства (2025−2026 годов выпуска) без посещения диагностической станции и прохождения контрольно-диагностических работ оформлено 425 разрешений в электронной форме».

В организации также рассказали, что в марте выдали 178 044 разрешения на допуск транспортного средства к дорожному движению. Конкретно физлицам — 154 330 (86,7% от общего количества).

Ранее в «Белтехосмотре» сообщали о проблеме, с которой сталкиваются некоторые водители из-за этого новшества по техосмотру.

«Специалисты банков (кредитных организаций) не имеют возможности удостовериться в наличии выданного разрешения в электронном виде, полученного собственником транспортного средства через единый портал электронных услуг „Е-Паслуга“, — отмечали в организации. — Вследствие чего собственники транспортных средств вынуждены обращаться в „Белтехосмотр“ за получением подтверждения наличия выданного разрешения в электронном виде, что создает неудобства для автовладельцев».

В «Белтехосмотре» уточняли, что речь о том транспорте, который взяли в кредит или лизинг. Организация обращалась в Нацбанк с просьбой помочь уладить эту проблему.