Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Оставили на несколько часов одного на вокзале». Подробности гибели мужчины, который в Мяделе упал с высоты на работе
  2. «Сколько же отнимать всего можно?» Беларус отказался возвращаться из Польши — теперь у него забирают имущество
  3. Налог на «сверхдоходы» хотят расширить
  4. По телевизору показали, как Басков подарил рюкзаки многодетной семье. А про их дом за 1,8 миллиона долларов умолчали
  5. Хакеры, взломавшие Росстат, рассказали, сколько человек погибло на войне со стороны России
  6. Немецкий ритейлер New Yorker ликвидирует свою компанию в Беларуси
  7. В Минске появится новый способ оплаты проезда в транспорте. Пока только на двух маршрутах
  8. Умер Дмитрий Чичиков — промышленный альпинист, упавший в Азербайджане с высоты 18 метров
  9. Минского бизнесмена подозревают в уклонении от уплаты налогов на 1,6 миллиона рублей


Порт в Мурманской области, через который планируется осуществлять перевалку беларусских грузов, как предполагается, будет принадлежать беларусской компании. Об этом посол Беларуси в России Дмитрий Крутой сообщил российскому агентству ТАСС. Название фирмы дипломат пока не раскрыл.

Фото с сайта pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото с сайта pixabay.com

— Пока еще концепция финализации собственника не завершена, но предполагается, что порт будет принадлежать беларусской компании. Будет она локализована в Минске или в другом каком-то городе — пока такой темы нет, — заявил Дмитрий Крутой.

Напомним, в апреле сообщалось, что строительством порта в Мурманске, через который пойдет перевалка беларусских грузов, занимается компания «Ворота Арктики». Судя по регистрационным данным компании «Ворота Арктики», ее основной вид деятельности — транспортная обработка грузов.

Как выяснили журналисты, ее гендиректор Андрей Бунаков — это экс-гендиректор «Белшины», который в 2023 году, как сообщалось, был «помещен в СИЗО». Владеет фирмой «Ворота Арктики» — напрямую и через другую компанию — Нелли Малярова, косвенно связанная с компанией Николая Воробья, которого считают одним из «кошельков» Лукашенко.

Беларусский порт в Мурманской области намерены построить к 2028 году. Ожидаемый оборот грузов — 25−30 миллионов тонн в год. Туда будут доставлять беларусские калийные удобрения и нефтепродукты. Это самая прибыльная часть беларусского экспорта. Так, по данным Нацбанка на 2017 год, доля нефти и нефтепродуктов составляла 30% от всего экспорта нашей страны.

Андрей Бунаков ранее сообщал, что работа порта предполагается в формате государственно-частного партнерства.

Напомним, беларусские чиновники уже не первый год обсуждают строительство порта в России. В июне 2023-го Дмитрий Крутой и вовсе заявлял, что Беларусь после закрытия доступа к морским портам в странах Балтии из-за западных санкций не планирует создание единого порта в России, а будет использовать для экспорта своих грузов сеть морских портов в РФ.