Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Синоптики предупредили о погодной опасности в среду
  2. «Взрослого мужчину невозможно увести из семьи». Экспертка о том, почему в комментариях набросились на убитую беременную минчанку
  3. Каким образом Николай Лукашенко мог одновременно учиться в Китае, служить в армии, а потом и летать с отцом в командировки — эксперт
  4. Посол Армении не вернется в Беларусь, пока Ереван не получит объяснений или извинений за слова Лукашенко — спикер армянского парламента
  5. Ребенка не пустили в развлекательный центр из-за одной подписи. Оказалось, так нельзя
  6. Визовый центр Италии в Минске приостановил регистрацию новых заявителей в лист ожидания
  7. «Открытие дверей тюрем — лишь первый шаг. Нам необходима политическая амнистия». Тихановская — о визите Коула в Минск
  8. Кто стоит за «гусем», о котором говорил Лукашенко? Программист из Витебска, создавший чемпиона Беларуси
  9. «Почему вселенная вам не посылает такого мужчину?» Жена близкого к власти очень богатого бизнесмена учит женщин, как найти миллиардера
  10. Малярша смогла за год накопить на однушку в Минске и рассказала, как это у нее получилось. От реакции комментаторов у нее был шок
  11. «Ты уже в панике не понимаешь, что делать». Что творится с арендой жилья в Минске
  12. «Надеюсь на чудо, возможно, ошибка или что-то еще». Экс-вратарь сборной Беларуси — о сыне, которого подозревают в убийстве беременной
  13. «Даже не собираюсь». Родителей школьников попросили сообщить, сколько они зарабатывают
  14. Спецпосланник Трампа по Беларуси Джон Коул прибыл в Минск на переговоры с Лукашенко
  15. Лукашенко уволил главу милиции Витебской области
  16. Служил в Иране, был против войны, создал Василя Быкова. Пять пунктов о классике, чье имя вам наскучило со школы — а зря
  17. «Фактически в окружении». Российская армия впервые за долгое время потерпела крупное поражение на Донбассе
  18. Комитет по здравоохранению ответил минчанке, которая пожаловалась на тяжелые роды в 5-м роддоме Минска
  19. Неделя с максимальными шансами на обвал доллара: что произошло? Прогноз курсов валют


/

В 2024 году в Беларуси ввели немало изменений по транспорту. «Зеркало» составило подборку таких новшеств, которые вы могли пропустить.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Новшество по медсправкам

Для водителей, которые проходят медкомиссию в Минске, ввели новшество. Теперь им и тем, кто только получает права на управление транспортом, не нужно нести в ГАИ бумажную медсправку — там будет ее электронный вариант.

Эту опцию хотят расширить на всю страну.

Специальный указ, который касается срока действия водительских прав и техосмотра

С 23 марта вступил в силу указ, который предусматривает ряд изменений для водителей. В частности, срок действия водительских прав увеличили вдвое. Их стали выдавать на 20 лет (ранее выдавали на 10 лет), причем срок их выдачи сократится с пяти до трех рабочих дней.

Также была упрощена процедура техосмотра. При выдаче разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении больше не нужно водительское удостоверение и страховое свидетельство.

Разрешение на допуск к участию в дорожном движении новых автомобилей (не старше трех лет) теперь действует три года.

Справку о регистрации автомобиля в ГАИ можно теперь получить быстрее: срок уменьшили с десяти до семи дней.

Новые электронные услуги

В 2024 году на Едином портале электронных услуг «Е-Паслуга» стали доступны новые административные процедуры, которые касаются транспорта.

Первое новшество — в ноябре стало известно, что появились новые онлайн-услуги, которые касаются транспорта. Так, некоторые физлица и юрлица могут в онлайн-режиме получить отметку о пройденном техосмотре.

Этим новшеством могут воспользоваться владельцы транспорта, который был произведен меньше двух лет назад. Дело в том, что таким автомобилистам не нужно проходить техосмотр, достаточно только поставить разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Если раньше для этого все равно требовалось ехать на диагностическую станцию, то сейчас это возможно сделать онлайн. Исключение — колесные тракторы, прицепы, полуприцепы к ним.

Чтобы получить эту услугу, надо заполнить форму заявления и прикрепить файлы с документами. Среди них — техпаспорт на транспорт и подтверждение оплаты (но если вы внесли деньги через ЕРИП, то предоставлять чек не нужно).

Стоимость услуги — 0,3 базовой величины. На сегодня это 12 рублей.

Второе новшество — на Едином портале электронных услуг теперь можно заказать данные о транспортном средстве по серии и номеру свидетельства о его регистрации. Также теперь возможно получить через «Е-Паслуга» фотоизображения физлица из водительского удостоверения.

Техосмотр транспорта. Минтранс уточнил требования к диагностическим станциям

С 5 ноября появились новшества от Минтранса для диагностических станций. К примеру, работники такой станции при исполнении служебных обязанностей должны иметь бейдж с фотографией, а также указанием наименования владельца диагностической станции, должности служащего, Ф. И. О.

Также прописали длину осмотровой канавы при устройстве входа в осмотровую канаву через тоннель.

Станции техосмотра также могут теперь не выделять отдельное производственное помещение для выдачи разрешений, а также получили возможность проверки технического состояния и конструкции транспортных средств в том числе на тупиковой линии.

Новшество для перевозчиков пассажиров (касается в том числе такси)

С 1 ноября изменились условия работы для некоторых пассажирских перевозчиков — такси и транспорта, который возит людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны). Они должны вступить в единый реестр и выполнять ряд требований. Нарушителей ждет наказание, вплоть до конфискации авто.

Подорожал проезд по платным дорогам

В сентябре в Беларуси подняли тарифы на проезд по платным дорогам. Прошлый раз их изменяли в мае 2023 года.

Напомним, в Беларуси с 2013 года работает национальная электронная система взимания платы за проезд по некоторым дорогам.

При этом легковые автомобили, зарегистрированные в странах ЕАЭС, освобождены от платы за проезд по дорогам.