Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  2. «Выбора у „Белавиа“ особого нет». В Минске заметили три необычных самолета: вероятно, они пополнят парк национального авиаперевозчика
  3. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  4. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  5. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  6. Лукашенко продолжает высказываться насчет визита Тихановской в Киев. Теперь решил переврать ее фразу
  7. Путин прокомментировал адресованное ему письмо Зеленского с предложением встречи
  8. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  9. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  10. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  11. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  12. Чиновники придумали очередное ограничение для населения — в чем оно заключается и когда заработает


За первый месяц года поставки белорусского бензина в Украину выросли на 29% по сравнению с аналогичным периодом 2021-го, сообщает портал enkorr со ссылкой на консалтинговую группу «А—95».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: mrganso, pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: mrganso, pixabay.com

Поставки увеличили практически все импортеры: ОККО, WOG, UPG, AMIC и другие. Наивысший результат прироста показала ОККО — ее белорусский импорт вырос на 46%, до 38,5 тыс. тонн. На 47% нарастил поставки белорусского бензина крупнейший импортер — бренд WOG.

Власти Беларуси с 7 февраля ввели запрет на железнодорожный транзит нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений из Литвы, которая является одним из поставщиков топлива в Украину.

По мнению директора Консалтинговой группы «А—95» Сергея Куюна, это существенно не повлияет на текущую рыночную ситуацию, но в стратегическом плане усилит высокую зависимость от импорта нефтепродуктов из России и Беларуси.