Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  2. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  3. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  4. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  5. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  6. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  7. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  8. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  9. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  10. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  11. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
Чытаць па-беларуску


В середине апреля Беларусская железная дорога предложила Польше, Литве и Латвии возобновить пассажирское железнодорожное сообщение между странами. В польском Министерстве внутренних дел и администрации заявили, что этот вопрос сейчас не обсуждается и что все зависит от нынешних властей в Минске, пишет «Белсат».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: rw.by
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: rw.by

В пресс-службе Министерства внутренних дел и администрации Польши в ответ на запрос издания сообщили, что нынешние ограничения в транспортных связях с Беларусью связаны с миграционным давлением на границе:

«Ситуация на польско-беларусской границе остается очень напряженной. Акты гибридной агрессии, организованные беларусскими властями, продолжаются».

В ведомстве отметили, что от властей в Минске зависит, пустят ли снова поезда между двумя странами:

«Возобновление этого сообщения зависит от поведения беларусского режима в отношении поляков в Беларуси, технической защищенности государственной границы, а также снижения угрозы массовой миграции, в том числе прекращения нападений и провокаций со стороны беларусских служб».

В Министерстве внутренних дел и администрации Польши подытожили, что вопрос возобновления пассажирского железнодорожного сообщения с Беларусью сейчас в Варшаве даже не обсуждается.

В пресс-службе Польских железных дорог (Polskie Koleje Państwowe) уточнили, что запуск пассажирских поездов в Беларусь «зависит от изменений в нормативных актах на уровне соответствующих министерств». И даже если такие изменения произойдут, потребуется много подготовительной работы:

«Требуются, например, соглашение о предоставлении государственных услуг, подвижной состав, согласование расписания, системы ценообразования и продажи билетов, договоренности с пограничной и таможенной службами, а также подготовка персонала для поездов», — рассказали в организации.

Напомним, ранее БелЖД предложила Польше, Литве и Латвии восстановить пассажирское железнодорожное сообщение между странами. В МИД Литвы уже ответили, что «не видят предпосылок и оснований» для этого.

Пассажирское железнодорожное сообщение между Беларусью и соседками — странами ЕС — было приостановлено в 2020 году из-за COVID-19. С тех пор его так и не восстановили.