Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  2. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  3. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  4. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  5. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  6. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  7. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  8. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  9. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?


Фиксируются случаи, когда продавцы намеренно искажают технические характеристики средств персональной мобильности (СПМ) и другой техники. Об этом сообщил начальник Главного управления ГАИ МВД Беларуси Виктор Ротченков, пишет российское информагентство Sputnik Беларусь.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Минск-Новости"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

Ротченков cказал, что искажение характеристик бывает также при продаже мопедов и мотоциклов. Смысл в том, чтобы продать товар именно под видом СПМ, на котором можно ездить без прав.

Средство персональной мобильности — колесный электротранспорт с максимальной скоростью не более 25 км/ч, предназначенный для передвижения одного человека. Люди на СПМ приравниваются к велосипедистам. Если техника не подпадает под характеристики СПМ, ее нужно регистрировать в ГАИ и ездить только по автодорогам. Для этого нужны права и шлем.

«Если вы сомневаетесь в технических характеристиках своего средства, вам необходимо обратиться в лабораторию, где вам точно скажут: это мопед, мотоцикл или это средство персональной мобильности», — порекомендовал Ротченков.

На сегодня Министерству антимонопольного регулирования и торговли вместе с другими заинтересованными сторонами поручено заняться этой проблемой. Планируется принять исчерпывающие меры, чтобы покупателей не вводили в заблуждение. В том числе это касается продаж электрической мототехники.

ГАИ Минска тем временем уже тестирует комплекс «СКАТ» для контроля скорости средств персональной мобильности.