Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Фактически в окружении». Российская армия впервые за долгое время потерпела крупное поражение на Донбассе
  2. Синоптики предупредили о погодной опасности в среду
  3. Неделя с максимальными шансами на обвал доллара: что произошло? Прогноз курсов валют
  4. «Надеюсь на чудо, возможно, ошибка или что-то еще». Экс-вратарь сборной Беларуси — о сыне, которого подозревают в убийстве беременной
  5. «Открытие дверей тюрем — лишь первый шаг. Нам необходима политическая амнистия». Тихановская — о визите Коула в Минск
  6. Спецпосланник Трампа по Беларуси Джон Коул прибыл в Минск на переговоры с Лукашенко
  7. «Даже не собираюсь». Родителей школьников попросили сообщить, сколько они зарабатывают
  8. Ребенка не пустили в развлекательный центр из-за одной подписи. Оказалось, так нельзя
  9. «Ты уже в панике не понимаешь, что делать». Что творится с арендой жилья в Минске
  10. Визовый центр Италии в Минске приостановил регистрацию новых заявителей в лист ожидания
  11. «Взрослого мужчину невозможно увести из семьи». Экспертка о том, почему в комментариях набросились на убитую беременную минчанку
  12. Малярша смогла за год накопить на однушку в Минске и рассказала, как это у нее получилось. От реакции комментаторов у нее был шок
  13. «Почему вселенная вам не посылает такого мужчину?» Жена близкого к власти очень богатого бизнесмена учит женщин, как найти миллиардера
  14. Комитет по здравоохранению ответил минчанке, которая пожаловалась на тяжелые роды в 5-м роддоме Минска
  15. Кто стоит за «гусем», о котором говорил Лукашенко? Программист из Витебска, создавший чемпиона Беларуси
  16. Посол Армении не вернется в Беларусь, пока Ереван не получит объяснений или извинений за слова Лукашенко — спикер армянского парламента
  17. Каким образом Николай Лукашенко мог одновременно учиться в Китае, служить в армии, а потом и летать с отцом в командировки — эксперт
  18. Лукашенко уволил главу милиции Витебской области
  19. Служил в Иране, был против войны, создал Василя Быкова. Пять пунктов о классике, чье имя вам наскучило со школы — а зря


Авиакомпания «Белавиа» продолжает восстанавливать работу сервисов, которые были приостановлены из-за перехода белорусского национального авиаперевозчика на российскую систему бронирования авиабилетов «Леонардо». Снова стали доступны онлайн-регистрация и предварительный выбор мест в салоне, сообщила пресс-служба компании.

Самолет «Белавиа». Изображение носит иллюстративный характер. Фото: twitter.com/flightmodeblog

С 11 сентября возобновлена работа сервисов:

  • онлайн-регистрация с возможностью выбора места. Открывается за 24 часа до вылета рейса;
  • предварительный выбор места в салоне самолета. Услуга доступна для рейсов, вылетающих с 15.09. Оформить можно на сайте, в офисах продаж авиакомпании, а также у агентов не позднее 48 часов до вылета;
  • оформление премиальных билетов программы «Белавиа Лидер» в офисах продаж (за исключением повышения класса обслуживания с использованием баллов, эта опция в стадии тестирования).

Функции, которые пока остаются недоступными:

  • оплата при помощи платежной системы «РАСЧЕТ»;
  • доступ к личному кабинету программы «Белавиа Лидер», выбор места в салоне для участников элитных уровней. Оформление премиальных билетов по программе «Белавиа Лидер» онлайн;
  • продажа билетов с участием авиакомпаний-партнеров на сайте.

Напомним, 30 августа белорусский национальный авиаперевозчик «Белавиа» сообщил, что с 1 сентября с 20.00 в офисах продаж авиакомпании и агентов, на сайте, а также в мобильном приложении «Белавиа» будут временно недоступны бронирование, покупка, обмен и возврат авиабилетов, а также дополнительные услуги.

Часть сервисов восстановили уже к 2 сентября — это возможность покупки билетов на сайте, изменение даты вылета, возврат билетов и покупка дополнительных услуг.

Трудности возникли из-за перехода на российскую систему бронирования «Леонардо». По данным источника РИА Новости, знакомого с ситуацией, белорусский перевозчик был вынужден принять такое решение: «Белорусскую авиакомпанию принудительно отключают от западных сервисов, как это было в свое время с российскими перевозчиками».