Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Комитет по здравоохранению ответил минчанке, которая пожаловалась на тяжелые роды в 5-м роддоме Минска
  2. Кто стоит за «гусем», о котором говорил Лукашенко? Программист из Витебска, создавший чемпиона Беларуси
  3. «Даже не собираюсь». Родителей школьников попросили сообщить, сколько они зарабатывают
  4. Фильм вышел так себе, но эротическая сцена зацепила зрителей, а актеры стали звездами. Как снимали первый беларусский блокбастер
  5. «Ты уже в панике не понимаешь, что делать». Что творится с арендой жилья в Минске
  6. Посол Армении не вернется в Беларусь, пока Ереван не получит объяснений или извинений за слова Лукашенко — спикер армянского парламента
  7. Каким образом Николай Лукашенко мог одновременно учиться в Китае, служить в армии, а потом и летать с отцом в командировки — эксперт
  8. «Надо было любить президента». Эксперты ООН опубликовали новые подробности о пытках и бесчеловечном обращении в Беларуси
  9. Синоптики предупредили о погодной опасности в среду
  10. Уникальный артефакт нашел беларус, купаясь в реке Проня: ученые говорят, что таких в стране единицы
  11. Визовый центр Италии в Минске приостановил регистрацию новых заявителей в лист ожидания
  12. «Почему вселенная вам не посылает такого мужчину?» Жена близкого к власти очень богатого бизнесмена учит женщин, как найти миллиардера
  13. Служил в Иране, был против войны, создал Василя Быкова. Пять пунктов о классике, чье имя вам наскучило со школы — а зря
  14. Ребенка не пустили в развлекательный центр из-за одной подписи. Оказалось, так нельзя
  15. США снимают ряд санкций за освобождение еще 25 политзаключенных
  16. «Открытие дверей тюрем — лишь первый шаг. Нам необходима политическая амнистия». Тихановская — о визите Коула в Минск
  17. «Взрослого мужчину невозможно увести из семьи». Экспертка о том, почему в комментариях набросились на убитую беременную минчанку
  18. Лукашенко уволил главу милиции Витебской области
  19. «Надеюсь на чудо, возможно, ошибка или что-то еще». Экс-вратарь сборной Беларуси — о сыне, которого подозревают в убийстве беременной
  20. Спецпосланник Трампа по Беларуси Джон Коул прибыл в Минск на переговоры с Лукашенко


/

Беларусская государственная авиакомпания «Белавиа» планирует в 2025 году запустить прямые рейсы между Брестом и Санкт-Петербургом. Также перевозчик при благоприятной конъюнктуре рассчитывает открыть прямое авиасообщение между Петербургом и Витебском, сообщил генеральный директор «Белавиа» Игорь Чергинец, пишет ТАСС.

Самолет «Белавиа». Изображение носит иллюстративный характер. Фото: instagram.com/belavia.airlines
Самолет «Белавиа». Изображение носит иллюстративный характер. Фото: instagram.com/belavia.airlines

«На следующий год, если мы говорим о Петербурге, то сегодня мы выполняем 23−24 рейса в неделю из Минска и Гомеля, будет добавлен Брест точно, я думаю, что мы найдем возможность. Под вопросом запуск рейсов из Витебска, трудно по датам пока еще сказать, но мы очень хотим», — рассказал Игорь Чергинец.

Прямое авиасообщение между Петербургом и Гомелем было открыто в марте этого года, за это время по линии было перевезено порядка 12 тысяч пассажиров. Между Минском и Петербургом с начала этого года пассажиропоток составил порядка 200 тысяч пассажиров, прирост к 2023 году — около 15%.

Нельзя купить самолеты из-за санкций

Игорь Чергинец отметил, что главным препятствием для открытия новых направлений перевозок для «Белавиа» остается отсутствие возможности для расширения парка самолетов в силу санкционных ограничений. По итогам этого года авиакомпания ожидает общего прироста пассажиропотока на всех направлениях на 13,5%, до 1,92 млн человек. Этот показатель будет достигнут благодаря более активному использованию уже имеющихся судов.

Отвечая на вопрос о перспективах расширения флота, Игорь Чергинец отметил, что авиакомпания нашла решение, суть которого будет раскрыта позднее. «Думаю, что в ближайшие месяцы будет продвижение. <…> Мы нашли такое решение, пока просто не могу объявить его, но оно будет там. И оно позволит увеличить количество направлений и перевозки пассажиров», — сказал генеральный директор «Белавиа».

Он добавил, что авиакомпания активно следит за перспективами развития российского авиастроения. Ранее было подписано предварительное соглашение на приобретение самолетов Superjet и МС-21−310, но предприятие не ожидает поставок российских бортов в 2025 году.

В части развития авиасообщения между Россией и Беларусью «Белавиа» планирует в 2025 году увеличить частотность рейсов по ряду направлений, в частности, в Махачкалу. Игорь Чергинец подчеркнул, что предприятие в целом рассчитывает на установление более широкой сети воздушного сообщения между областными центрами Беларуси и городами РФ и активно работает над этим.