Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Налог на «сверхдоходы» хотят расширить
  2. Немецкий ритейлер New Yorker ликвидирует свою компанию в Беларуси
  3. В Минске спилили деревья вдоль пешеходной дорожки — власти объяснили причину
  4. «Оставили на несколько часов одного на вокзале». Подробности гибели мужчины, который в Мяделе упал с высоты на работе
  5. Умер шестилетний мальчик из Гродно, на лечение которого беларусы собрали более 150 тысяч евро
  6. «Это удивительно». Ольга Паук устроилась учительницей в литовскую школу и сравнила зарплаты и обязанности с такой работой в Беларуси
  7. В Минске появится новый способ оплаты проезда в транспорте. Пока только на двух маршрутах
  8. Умер Дмитрий Чичиков — промышленный альпинист, упавший в Азербайджане с высоты 18 метров
  9. В Беларусь идут морозы до −7°С. Синоптики рассказали, когда похолодает
  10. Невидимый убийца. Почти 40% людей на планете подвергались воздействию экстремальных концентраций озона — беларусы тоже в зоне риска
  11. Минского бизнесмена подозревают в уклонении от уплаты налогов на 1,6 миллиона рублей
  12. США ввели санкции против беларусской компании
  13. «Сколько же отнимать всего можно?» Беларус отказался возвращаться из Польши — теперь у него забирают имущество


Турция закрыла транзит грузов из Евросоюза в Россию, в том числе всех грузов, попавших под санкции. Об этом рассказал изданию «Агентство. Новости» сотрудник оператора международных перевозок Transasia.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

8 и 9 марта закрылась техническая возможность оформлять в таможенной системе Турции транзит тех грузов, пункт назначения которых — Россия. По состоянию на четверг запрет транзита касается порядка 10 тысяч наименований товаров.

«Это вся номенклатура, которая попала в пакеты санкций ЕС с 1-го по 10-й. Это электроника, запчасти, оборудование. Это много химии, это товары народного потребления стоимостью от 300 евро за штуку. Это все, что касается авиапромышленности и все, что каким-либо образом может усилить военную и экономическую мощь России», — рассказала «Агентству» коммерческий директор Transasia Logistics Валерия Савенкова.

Еще один оператор международных перевозок, «Оптималог», сообщил в своем телеграм-канале:

«Сейчас под ударом могут оказаться грузы на общую стоимость более 3 млрд долларов в годовом выражении — это как раз рост турецкого импорта (в Россию. — Прим. ред.) в 2022 году, обусловленный, прежде всего, транзитными поставками».

Ограничение распространяется на все транзитные грузы вне зависимости от кода, уточнил «Оптималог» в своем канале. При этом грузы турецкого происхождения в Россию ввозить можно.