Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В России беспилотники второй раз за неделю атаковали склады Wildberries — есть пострадавшие
  2. На торговом рынке — очередное банкротство. Скорее всего, вы слышали об этой компании
  3. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  4. Бюро: Этот бизнесмен создал известный шпионский сервис, породнился с правой рукой Лукашенко и ведет дела одновременно в Беларуси и ЕС
  5. «И смешно, и страшно, б***ь, одновременно». Что пишут беларусские продавцы, у которых сгорели товары на российских складах Wildberries
  6. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ
  7. «Мудрый подход». Лукашенко призвал восстановить контакты со страной ЕС, где побывал один раз и позже отклонил приглашение
  8. «Оккупировали полностью». Беларусы жалуются, что на популярном месте отдыха «везде все платно», — там начались проверки
  9. Умерла беларусская писательница Светлана Курс
  10. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST
  11. «Придется ехать за 60 километров». В Беларуси исчез популярный препарат — покупатели ищут замену
  12. Беларусь взялась спасать еще одну страну от топливного кризиса
  13. «Есть прецеденты, когда лиц задерживали». Уже есть уголовные дела за публикации в соцсетях — СК
  14. На заработки к нам рванули мигранты из одной из стран — они сильно доминируют. Это не РФ, Пакистан или Узбекистан — попробуйте угадать
  15. Пассажирка перед смертью успела записать видео. Опубликован отчет о трагедии в небе над Озерцом, где разбились два человека
  16. «Через час, через два ГУБОПиК постучится в двери». В МВД заявили, что вычислили автора одного поста в соцсетях, но он за границей
  17. Власти придумали новые пенсионные изменения. Рассказываем, какие новшества уже ввели недавно для тех, кто на заслуженном отдыхе
  18. Транзит власти в Беларуси почти неизбежен и состоится в ближайшие годы. Но есть нюанс — исследование
  19. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной


В Беларуси изменился порядок приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора), пишет Belmir.by.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

Все изменения перечислены в постановлении МВД, которое было опубликовано 8 июля на Национальном правовом портале.

Согласно новым правилам, лицо, сдавшее теоретический экзамен, допускается к сдаче практического экзамена без ограничений по времени. Ранее к практическому экзамену допуск давался в течение 6 месяцев после сдачи теоретического экзамена. После истечения этого периода «теорию» и «практику» надо было сдавать повторно.

Также теперь при назначении практического экзамена не будет учитываться количество предыдущих попыток и период времени, прошедший с последней попытки. Кроме того, по новым правилам, повторно экзамены назначаются не ранее чем через десять дней со дня, следующего за днем последнего экзамена. Ранее было шесть дней.

Уточняется также, что экзаменаторы и на «теории», и на «практике» будут непрерывно вести аудио- и видеозапись с помощью переносных видеорегистраторов. Ранее речь шла лишь о видеозаписи. Храниться эти записи должны не менее одного месяца, а используются они среди прочего при рассмотрении апелляции по итогам экзаменов. Результаты рассмотрения апелляции можно обжаловать, подав в течение десяти дней жалобу в вышестоящую организацию. Ранее повторная апелляция не рассматривалась.

Уточнено, что экзамены на права категории D и DE сдаются на транспортных средствах с не менее чем 16 местами для сидения и длиной не менее 5,9 м. Ранее было 17 мест и 6,5 м соответственно.

На первом этапе практического экзамена среди пунктов, когда элемент не засчитывается, появились еще два: начало движения без снятия с «ручника» и непристегнутый ремень безопасности.

К случаям, когда считается не сданным второй этап практического вождения, добавился пункт «допущение двух и более остановок двигателя».

Наконец, результаты сдачи теоретического и этапов практического экзамена будут вноситься в автоматизированную информационную систему ГАИ. Ранее это были экзаменационные карточки.