Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Посол Армении не вернется в Беларусь, пока Ереван не получит объяснений или извинений за слова Лукашенко — спикер армянского парламента
  2. «Даже не собираюсь». Родителей школьников попросили сообщить, сколько они зарабатывают
  3. Каким образом Николай Лукашенко мог одновременно учиться в Китае, служить в армии, а потом и летать с отцом в командировки — эксперт
  4. «Ты уже в панике не понимаешь, что делать». Что творится с арендой жилья в Минске
  5. Синоптики предупредили о погодной опасности в среду
  6. Лукашенко уволил главу милиции Витебской области
  7. Служил в Иране, был против войны, создал Василя Быкова. Пять пунктов о классике, чье имя вам наскучило со школы — а зря
  8. «Почему вселенная вам не посылает такого мужчину?» Жена близкого к власти очень богатого бизнесмена учит женщин, как найти миллиардера
  9. «Фактически в окружении». Российская армия впервые за долгое время потерпела крупное поражение на Донбассе
  10. Неделя с максимальными шансами на обвал доллара: что произошло? Прогноз курсов валют
  11. Визовый центр Италии в Минске приостановил регистрацию новых заявителей в лист ожидания
  12. Комитет по здравоохранению ответил минчанке, которая пожаловалась на тяжелые роды в 5-м роддоме Минска
  13. Малярша смогла за год накопить на однушку в Минске и рассказала, как это у нее получилось. От реакции комментаторов у нее был шок
  14. Спецпосланник Трампа по Беларуси Джон Коул прибыл в Минск на переговоры с Лукашенко
  15. Кто стоит за «гусем», о котором говорил Лукашенко? Программист из Витебска, создавший чемпиона Беларуси
  16. «Открытие дверей тюрем — лишь первый шаг. Нам необходима политическая амнистия». Тихановская — о визите Коула в Минск
  17. «Взрослого мужчину невозможно увести из семьи». Экспертка о том, почему в комментариях набросились на убитую беременную минчанку
  18. Ребенка не пустили в развлекательный центр из-за одной подписи. Оказалось, так нельзя
  19. «Надеюсь на чудо, возможно, ошибка или что-то еще». Экс-вратарь сборной Беларуси — о сыне, которого подозревают в убийстве беременной


/

Производство нефти на российских НПЗ находится на 16-летнем минимуме из-за украинских атак. Об этом пишет агентство Bloomberg.

Фото: Reuters
Иллюстративное фото: Reuters

В мае Украина нанесла не менее 30 ударов по объектам российской нефтянки, что стало рекордом с начала войны. Украинские беспилотники атаковали восемь из десяти крупнейших российских нефтеперерабатывающих заводов. Многие из них подвергались повторным ударам.

Кроме того, Украина атакует экспортные терминалы и инфраструктуру нефтепроводов, например, насосные станции и нефтехранилища.

Все это грозит внутренним дефицитом топлива в преддверии отпускного сезона.

По оценкам аналитической компании OilX, средний объем переработки в мае должен составить 4,58 миллиона баррелей в сутки. Это примерно на 13% меньше, чем годом ранее, и самый низкий показатель с октября 2009 года.

По данным Санкт-Петербургской международной товарной биржи, по состоянию на конец мая суточные объемы поставок бензина премиум-класса 95 в европейский регион России упали примерно до 5000 тонн в сутки, что составляет треть от объема, предлагавшегося год назад. В то же время цены на этот вид топлива на ключевой товарной бирже подскочили более чем на 20% в годовом исчислении.

В Новой Москве на автозаправочных станциях (АЗС) стали появляться объявления об ограничении продажи бензина 60 литрами в одни руки, а дизельного топлива — 100 литрами. Такой порядок отпуска топлива будет действовать «до дальнейших распоряжений», следует из сообщений, на которые обратил внимание телеграм-канал «ВЧК-ОГПУ».

До этого в Севастополе назначенные Россией власти сначала ограничили продажу бензина 20 литрами в одни руки и ввели талоны на дизельное топливо, а затем заявили о «временном» отсутствии АИ-92 и АИ-95. В Крыму также стали отпускать не более 20 литров АИ-95 в одни руки. Лимиты на продажу топлива установили и в оккупированных Запорожской и Донецкой областях.

Кроме того, согласно распоряжению правительства РФ, до 30 ноября запрещен экспорт авиатоплива. Ограничение объяснили обеспечением стабильности на внутреннем рынке топлива.